機能性・耐久性・経済性
設計に込められた3つのこだわり
車体への穴あけ加工不要でフレームをしっかり固定、車検も対応◎
特許(特許第6892658号)を取得した技術で、車体への穴あけ加工なしの簡単装着でありながら、しっかりと固定できるのがポイント。
左右前後、合計4か所にスライド式の専用金具を装着。左右のアオリ板で挟み込む事で荷台とフレームをしっかりと固定します。
スライド式固定部材のためどの車種にも取り付けが可能です。(画像車種はスズキキャリイ)
しっかり固定できるので、高速道路での走行も可能です。
※強風時は風に煽られます。走行時は運転に十分に注意して下さい。
※ホンダアクティトラックは前方支柱が異なります。
作業性、経済性を追求したモデル『RV-2』
前方部だけ、後方部だけ開くことで荷物の積み下ろしが出来ます。
直ぐにあおりを下げれるので荷積み、荷下ろしは楽らくです♪
① 荷物の出し入れが多く、いちいち前後のゴムロープを外してウィングを上げるのが手間。パパっと出し入れできる使い勝手の良い幌。
② 屋根(ウィング)が不要だが,開口が広くサイドから荷物の出し入れが簡単にできる幌が欲しい。
③ 工具を使わず簡単に幌やフレームの取り外しができる、丈夫な幌セットがほしい。
こんな要望を一気に解消してくれるのがRV-2です。
フォークリフトでの搬入、搬出も出来ます。
サイドの幌を全て開ければパレットごと入ります。開口幅1700mm 開口高1120mm。
『 軽くて丈夫! 』耐久性と経済性を両立したフレーム設計
アルミ板に折り加工を施すことで「形状効果」が発生し、その強度は大幅に増します。
剛性の増加や耐衝撃性も向上し破損しにくくなります。
フレームも幌も『積載物』です。使用に耐えうる剛性、耐久性を十分に確保しつつ軽量であることで燃費効率もよく、より多くの荷物も積めます。
作業効率だけではなく燃費効率も良い『実用性を発揮するモデル』のRV-2!
※2024年10月出荷分より支柱に補強を入れ、揺れによる衝撃を緩和し耐久性を更に強化しております。
荷物の出し入れがホントに楽らく♪
風が弱い日はペラっと幌を屋根上に上げるだけ。
風に強い日などはフックに引っかけ幌を巻上げておくこともできます。
幌をクルクル巻上げるのも面倒な時は、幌のハトメをフックに引っかけるだけで荷物の出し入れが素早く行えます。
※フレームと幌を結ぶフックは付属しません。付属のゴムバンドかホームセンターなどでご用意下さい。
軽くて丈夫な国産生地は、縫製も丁寧なJAPAN品質
軽さと耐久性のバランスを考え、エステル帆布6号を採用しています。
RVシリーズでは幌としての機能を長く保つため縫製糸には高強度、高弾性率、対候性に優れたビニロン8号を使用し、負荷が多くかかる箇所は二重縫製や補強を施し長期間の使用に対応した作りになっています。
高周波ウェルダー溶着を施した後部窓は、剥がれにくく美観維持も◎。
また雨の侵入を最小限に防ぐ工夫と全天候(暴風雨時含む)でテストをし続けてます。100%完全防水ではございませんが、ほぼ雨の侵入は防げます。
※寒暖差や湿度により幌内に結露が発生します。精密機械や水がかかる事で故障、賠償を伴う荷物の積載は十分に注意した上、自己でご判断下さい。
重量 | 厚さ | 重量(幌全体) |
---|---|---|
530g/㎡ | 0.54mm | 6kg |
引張強度(N/3cm) | 引伸伸度(%) | 引裂強度(N) |
縦1550・横1160 | 縦24・横33 | 縦80・横90 |
購入後のアフターフォローもしっかり対応
私たちはお客様と末永くお付き合いできる事を願っております。
どんな事でもどうぞお気軽にご連絡頂けましたら幸いです。
故障の場合や、修理の依頼はお電話一本ですぐに対応致します。
部品交換だけで直るものは該当箇所にあたる部品を郵送させて頂きます。
RV-2《図面》